有立法会议员批评「回收未做好，谈何徵费？」换了是我便会问，当局提出要致力在2022年或之前减少都市固体废物人均弃置量到0.8公斤或以下，但如果减少旅客来港，不是很快便能达到减废目标吗？怎样做？很简单，开徵入境税便成，每名旅客收港币300大元，每年逐步增加，比起找没资格领取综援的?房户祭旗，不是更好吗？游客少了，垃圾也少。
经济学家Uri Gneezy和Aldo Rustichini曾经在以色列数间託儿所进行一项实验，在实验中，託儿所为了能使家长準时接走孩子，于是对迟到10分钟的家长罚款3美元，但在罚款制度实施后，迟到的家长反而迅速增加，令託儿所的老师更难準时下班，最后只好取消罚款制度，但家长迟到比率依然和有罚款时一样，得不到改善。
为什幺如此？原来在未设罚款前，家长因迟到会令老师加班而感到不好意思，但设罚款后，这种愧疚感变成可以用金钱来代替，家长认为是付了额外照料的费用，再不会认为迟到是一个问题，所以迟到的家长越来越多。后来即使取消罚款，由于家长的心态和行为已被彻底改变，不再认为迟到是会影响别人，所以情况仍不能得到改善。
从以上实验我们可以预见，香港开徵垃圾税后，可能不但无助减少垃圾，只会将市民原有的爱护环境之心，变成了以为付了钱便将责任推得一乾二净，令垃圾量大增。何况政府将指定垃圾袋按可负重量来做分类，有多少人会在丢垃圾前秤秤有多重？大件的东西不等如重，可能买一个10公升的指定垃圾袋，谁料放入两三件垃圾便再装不下，于是又要多买一个，当局一面坚称市民减少使用胶袋能保护环境，但又硬推会製造更多胶袋的垃圾税，实在矛盾非常。
狮子山学会项目主任 吴健华
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