高铁在西九龙总站实行「一地两检」方案已经在香港讨论了一段很长的时间，正面与反面的意见都已经交流得好彻底。多个不同机构的民意调查都指出，大部分香港市民是支持实行「一地两检」措施的。实际上，「一地两检」是用以提升高铁效益的重要相应措施，让香港更快捷、更有效率地将自己与全国铁路网联繫在一起，这是周边的其他国外城市渴求的事。
香港从来都是国际城市，现时国际的政经形势十分复杂，中国是重要的主导者，从十九大报告受全球高度关注看，便最清楚不过。中国的经济发展更主导了国际经济发展的方向，任何国家都想方设法与中国连在一起，寻求合作空间，让自身的经济有所增长，国民才可以分享经济成果，提升生活水平。
香港是中国的一部分，更在粤港澳大湾区的发展策略中有着重要的角色。香港要认清国家发展的趋势，如果不是这样，而只懂盲目推广保护主义，故步自封，香港只会被边缘化，沦为二线城市。这可说从来不是香港的定位和角色。香港是世界最自由的经济体系，一直以来都扫除所有贸易壁垒，包括零关税、低税率、有效益的转口港，这与「一地两检」的目标是相通的。「一地两检」可以加快两地的人流、物流、货品流和资金流，促进香港的整体发展。
青年是社会的未来，故更有责任全面、準确、清晰地了解国家的发展方向，了解「一地两检」，及早做好与国家发展融合的心理和技术準备，坐上国家高速发展的列车。否则，香港的竞争力只会不进则退，被国内外的其他城市追上。青年民建联主席 颜汶羽
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