一地两检终过关 促港经济利民生

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昨晚，在经过长时间审议后，立法会终以40票赞成、20票反对、1票弃权三读通过了「一地两检条例草案」，至此正式完成了所有审议程序。「三步走」终于走完最后一步，「一地两检」终过关，9月通车目标在即，香港高铁时代即将来临!

用「好事多磨」来形容高铁「一地两检」可谓再合适不过了，自从「一地两检条例草案」进入立法会审议以来，就一直困难重重，受到反对派的多番阻拦和破坏，他们为一己政治立场「为反而反」，反覆拖延时间、阻碍议会正常运作，导致开会次数足足超过20次，审议时间多逾90小时。但是儘管如此，反对派盲目无谓的「反对」和「拉布」依然阻拦不了「一地两检」终获通过的进程，阻止不了香港向前发展的滚滚车轮。因为，「一地两检」顺利实施、高铁顺利通车，既是合情合理合法之举，亦是民心所向、民意所归，更是促经济利民生的好事，是港长远发展之需。

过去多个民调均显示，大多数市民都支持在高铁西九龙站实施「一地两检」，大家都明白，这是最便民的措施，也是最能发挥香港高铁效益的措施。而且，经过8年的漫长等待，市民都期盼高铁能顺利在9月通车，期盼能早日坐上快速舒适的高铁出行，而实现这一切的前提便是「一地两检条例草案」能及时在立法会通过。如今草案依法完成审议程序并通过，也为高铁的开通提供了坚实的法律基础和保障。正式通车运营后，市民拥有多一种的交通出行选择，终可享受到高铁的快速便利。

当然，高铁的益处不止在于便利市民、完善交通方式，它对于香港整体经济和长远发展都是十分有利和必要的。任何地区的经济发展都离不开完善的交通基建，高铁为香港陆路交通网络打开了新局面，香港以此可以连接融入广阔的内地高铁网，极大地扩开了市场空间和机遇。而且，随着高铁的到来，本港海、陆、空交通可进一步扩充完整、互相配合，也将吸引更多的人流、物流汇聚至此甚至在港中转，香港国际经贸中心、物流中心、国际旅游城市的优势将得到巩固和提升。此外，毋庸置疑的是，粤港澳大湾区将成为香港未来发展的重点和机遇所在，湾区内将打造1小时生活圈和互联互通的融合发展机制，料将来诸多港人和港企都会赴湾区发展，在湾区扎根生活，连接湾区各地、便利的交通基建就显得尤为重要，广深港高铁就是其中一个。因此，高铁的开通对于本港乃至市民未来的发展和生活都是作用十分巨大。典型的一个例子就是，不久前香港科大宣布计划在湾区内的广州建立分校，而分校地址就选在高铁庆盛站旁，既可连接内地、充分借助湾区的创科发展环境和条件，又可通过高铁实现与香港本校的来往沟通协调。想一想，如果高铁香港段未能开通，这一切能实现吗?

如今，「一地两检」终于在本港立法会获得通过，走完所有法定程序，这也标誌着香港高铁的开通指日可待。期待广深港高铁香港段早日通车，早日造福市民，让香港搭载着高铁驶向更广阔、更美好的发展未来!

今日时报评论员 赵燕玲