世界上许多知名科技公司的创办人都是一对孖宝兄弟，例如微软的比尔盖茨和保罗艾伦;苹果公司的史蒂夫 贾伯斯和史蒂夫 沃兹尼克;谷歌的赖利 佩吉和谢尔盖 布林等。最近必胜在一个饭局，认识一家创科企业的孖宝CEO，这家叫英恒科技(1760)的上市公司有两位CEO，分别是主席陆颖鸣和执行董事陈长艺，两位同时都是联席行政总裁。
英恒科技是本港少数的创新科技公司，专门从事冷门的汽车电子解决方案研发，于2001年创立，一直在汽车电子行业深耕，为车厂及其零部件配套供应商提供汽车电子关键部件的增值解决方案，所谓汽车电子解决方案，简单说就是一组电子零件硬体再加上软件，为汽车增添新功能，英恒科技帮助汽车零件供应商缩短产品开发周期，改善成本效益。
没有厂房的科技公司
英恒科技独特之处是没有自己的厂房，硬件外判给电路板生产公司製造，英恒科技专研系统设计方面，陈长艺形容公司是走轻资产模式，事实上，该公司65%的员工属于研发部门，去年英恒科技提供180个解决方案给逾1000名的客户，而公司投入大量资源在研发方面，去年研发开支按年升60%至约1.2亿元，佔年度收入5.9%。
英恒科技目前在北京、长春、武汉及杭州都有研发中心，今年度内将开展南京研发扩建项目，并计划今年在上海、广州、成都等地进一步扩充研发设施。英恒科技都曾考虑过在香港科学园开研发中心，但科学园话唔够地方，结果没法谈成。
短期AI驾驶难取代司机
现时在网上流传不少自动驾驶系统都极为先进，完全可以不经人鴐驶，不过，网上也流传某家汽车公司的老闆，在众多媒体面前被自己公司研发的自动驾驶系汽车撞倒，究竟人工智能自动鴐驶系统何时会普及?许多从事驾驶工作的打工仔，好担心即将被AI抢饭碗，不过，英恒科技孖宝CEO就认为没有那幺快!因为技术上仍有甚多问题要克服。「比如天气差云层厚，GPS定位系统就相差好多，又或者天气下大雨能见度好低，人工智能驾驶系统是用不了的!」
但AI自动驾驶将是汽车产业发展的一大趋势，英恒科技亦积极研发ADAS(高级驾驶辅助系统)相关产品，目前尚在测试阶段。不过孖宝CEO认为，智能汽车的推出，还须与法律、5G技术等很多方面发展配合。
当今中国已是世界最大的汽车市场，有上百间汽车厂，汽车零件相关企业众多，这几年电动车崛起更加是中国汽车产业的重大机遇，英恒科技早在2008年底便开始筹备新能源汽车方面业务，研发并储备了不少技术经验，随着新能源汽车市场开始逐步壮大，相信未来几年英恒科技的商机会越来越多。
必胜(逢周一刊出)
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