作为旁观者，事不关己的国家当然可以一笑了之。但对于与俄罗斯「库兹涅佐夫」号航母有关的中国海军来说，却不得不打起十二分精神，毕竟中国目前入役的首艘航母辽宁号与俄库号航母是同厂兄弟，更为重要的是，据说中国正在自行建造的首艘航母也与该舰一脉相承。
毫无疑问，「库兹涅佐夫」号的表现直接影响着中国航母的发展之路，就在11月15日，库舰上起飞的苏-33、米格-29K舰载机群对叙利亚境内的极端组织「伊斯兰国」和「努斯拉阵线」目标实施大规模的精确打击。无论从机群组织、通信控制，舰载机的攻击能力和攻击效率来看，这都是场堪称完美的战役。相信中国军方支持发展航母的人会由此得到巨大的鼓舞。
俄库号航母的首次实战，不仅一扫两天前即13日米格-29K舰载战机坠海的囧态，也让讥讽冒着黑烟通过英吉利海峡的库舰为「破玩意」的西方媒体闭嘴。可好景不长，另一架战斗机又于12月5日因阻拦索断裂而沖出甲板坠海，这次坠毁的是一架造价更为昂贵的苏-33。虽然机师弹射跳生，但仅隔二十几天就有两架先进战机因舰母阻拦索而导致非战斗坠毁。所幸，俄罗斯人并未转让导致两次战机坠海事故的阻拦索技术给中国。
以此为鑒弯道超车
现在看来，引进不成熟的技术，还不如早些着手自行研制。更为重要的是，俄罗斯人用两架战机的代价，告诉中国人，要让航母发挥强大的战斗力，除了要掌握先进的航母设计、建造技术外，在航母的使用过程中，多部门的协调及硬件合理运用能力也是极其重要的，这需要建立一个庞大而实用数据库作为支撑，这种运用航母的软实力将是未来战争的胜负手。
不得不说，俄罗斯面临困境尚有二战老本可啃，中国若是被逼出手则必须一剑封喉。把俄战机坠海与中国歼-15训练坠毁同样当作宝贵经验来吸取教训，在别人的笑话中虚心潜行，中国海军才可能让「弯道超车」的神话变为现实。
明汉
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