早前有媒体报道,2017年南航将重点研究引入先进互联网企业、与全球行业领先者交叉持股或联合设立子公司等方式,推动混合所有制改革;并通过併购重组,加快相关业务整合和市场化运作,加大新兴领域投资力度,拓展业务领域。澄清混改传闻
南方航空随即发声明公布,按照国务院《关于国有企业发展混合所有制经济的意见》,集团一直积极探索混合所有制改革,在2017年初工作会上进一步提出推动混合所有制改革。截至该公告日,集团并未制订混合所有制改革的具体方案,有关混合所有制改革仅限于南航集团层面,未涉及该公司,公司也无任何应披露而未披露的信息。
空穴来风也好,时机未到也好,可见,今年南航极具炒作空间,只是基本因素仍受制于油价波动、人币贬值及经济景气不明朗等因素困扰,有关混改的消息,只可待短线技术指标出现超卖之下的博反弹藉口。
技术走势而言,南航股价配合成交,10天均线有望升穿20天线,挑战关键阻力位的250日线4.65元。
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