深圳东进谁先行

来源:新闻中心作者/编辑:编辑 2016年11月30日

灵童

原以为深圳今年才启动的东进计划,周边一带还有段反应的时间,不会那幺快。但近来与一众中国着名作家在汕尾陆河、河源采风发现,早有先行者已抢占有利位置。

深汕合作区是比东进更早开始的,但一向以为没什幺动静,近来在陆河新河工业园参观比亚迪新能源车项目时,发现比亚迪早已动手,目前运营的只是一期,二期尚在建设之中,三期规模更大,总投资将超过100亿元,对于一向缺乏工业支撑的陆河,比亚迪正在改变着其产业生态。

与比亚迪一起来的还有一些原籍陆河的装饰巨头,但最让灵童感兴趣的倒不是来了多少企业,而是园区引进深圳大工业区科学的管理理念、高效的服务水準。对于每个入园项目都明确一名县领导和园区管委会领导进行跟踪服务,对企业在投资、生产、生活中遇到的困难和问题进行现场办公,同时园区还简化办事流程,实行一站式代办服务。在企业注册、项目立项、规划审批、环境评价、开工建设、项目认定等方面放宽标準、压缩时限。这种变化带来的是以往要拖很久时间的项目,现在马上成行,陆河比亚迪从投资建设到产品正式下线,只用了半年不到时间。这种效率提升被称为陆河速度,尽管比深圳速度还显不足,但是转变已经开始。

多地积极融入珠三角两小时生活圈

一位知道内情的陆河人说比亚迪选址陆河另一个重要原因是潮州经陆河到惠州的高速要通了,车程缩小了一半。越来越多的粤东城市在加速进入珠三角两小时生活圈,河源官员就表示,他们正积极融入深莞惠经济圈。比如说,真正融入了珠三角两小时生活圈,那幺陆河、揭阳这些旅游资源丰富的地方,就能真正成为珠三角后花园,在这个过程中,他们将快速缩小与深圳的差距,而这也促使着深圳走向更高发展阶段,由此来看深圳东进并非一厢情愿的事。

深圳在东进过程中,并非简单的淘汰落后产能,而是输入最先进理念,这种互动带给双方是共赢,共同提升。比如说,深圳坪山新区与陆河县合作共建的省级产业集聚区-新河工业园区。比如,2014年,汕尾市政府委託深圳市北林苑景观规划设计院对陆河世外梅园景区进行整体规划,方案将景区定位于打造集赏梅游梅、民俗体验、生态休镕等功能于一体的特色赏梅旅游区和美丽乡村深度体验游胜地。从目前情况来看收效是显着的,世外梅园现在已成为陆河20万亩青梅的标志性观景地,乡村游从去年热活起来。

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