【今日时报讯】记者梁康然报道:香港国际机场三跑工程进行得如火如荼,运输及房屋局将于下周一向立法会呈报工程最新进展,三跑的客运系统首次曝光。据立法会文件显示,三跑将会有三轨道捷运系统,连接三跑的客运廊及现有的二号客运大楼。文件并披露,填海前期工程已于今年八月如期进行,预计需时两年。
立法会「跟进香港国际机场三跑道系统相关事宜」小组将于下周一开会,讨论三跑工程进展。机场管理局提交立法会的文件显示,三跑主要的客运系统主要是一段2.6公里长的地下捷运线,设有单一环迴线,可配合四列各六个车厢的列车,预定班次为每2.5分钟一班,最高车速为每小时80公里。捷运线将连接二号客运大楼,两地往来约2.7分钟,预算最高载客量为每小时1.08万人次。三跑捷运线将预留后备轨道、供电系统等,以备不时之需。
三跑工程将会开闢两条新的机场禁区行车隧道,隧道暂定会穿越现有北面跑道的地底,再连接未来建成的三跑设施及行车道。
另外,位于三跑工程範围内的两条重要输送管道,即是航空燃油管道及海底电缆,将进行走线改道工程。燃油管道工程预计可在2018年1月完成,海底电缆工程预计可在2017年第一季完成。
按政府公布的资料,三跑项目估计建造价为1415亿元。工程已在2016年8月展开,预计工程竣工需时约八年。
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