「复兴号」上线重启350

【今日时报网讯】「复兴号」动车组昨日在京沪高铁实现350公里时速的商业运营，这标誌着中国成为世界上高铁商业运营速度最快的国家。「复兴号」动车组是中国标準动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是自主研发，具有完全自主知识产权，最高时速可达400公里。从9月21日起，「复兴号」动车组在京沪高铁实现350公里时速运营，比日本新干线列车、法国TGV高铁还快，使京沪这条中国最繁忙的高铁路线全程运行时间从6小时缩短至4个半小时。中国铁道研究院机车车辆研究所研究员张波表示，「复兴号」的诞生标誌着中国铁路技术装备水平进入一个崭新的时代，中国铁路已构建了一个完全自主的动车组产品平台。他说，以前CRH系列虽然进行了很多自主的改进，但基本是在原来的框架下进行。「复兴号」被冠以了「中国标準动车组」的称号，而中国标準动车组的「中国」，就意味着高铁从最早的「洋基因」「混血」「以我为主」，变成了「纯中国」。中铁总指出，「复兴号」动车组技术创新及成果主要体现在4个方面：采用了先进的安全保障技术，优化了旅客介面，建立了智能化感知系统，采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计。

「十一」客运达5.6亿人次

中国交通运输部昨披露，「十一」黄金周期间，中国公路网交通量仍将保持高位平稳运行，涨幅将在10%以上;道路客运量预计5.6亿人次，日均7020万人次;水路客运量1590万人次，日平均人数近200万人次。

「十一」黄金周客流将呈现3个特点：一是出行高峰将呈现前后期 双峰 分布。二是旅游探亲、自驾游出行需求旺盛，热门旅游景区客流增长幅度较大，周边公路容易出现拥堵现象。三是陆岛、岛际、海峡间的旅客运输仍然是水路客运的热点地区。