支持通过「一地两检」条例草案

香港工业总会

香港特区政府去年公布有关广深港高铁在西九龙站进行香港及内地的清关、出入境及相关程序的具体安排，香港工业总会对广深港高铁在基本法的框架下落实「一地两检」安排一直表示欢迎及支持，并期待有关立法程序得以顺利通过，造福香港。

「一地两检」效益大

「一地两检」可让高铁香港段发挥最大效益，为旅客提供最便捷的通关安排，便利港人拓展更广阔的生活和工作圈、有利港商开辟更多新市场，是对推动香港经济发展、确保香港未来持续繁荣的其中一项重要举措。

广深港高铁其中最重要的使命就是促进香港连接内地的经济圈，避免逐渐被边缘化，维持作为世界最大市场门户的地位。预计香港段于今年第三季通车后，香港不仅可与珠三角城市群形成一小时生活圈，还可连接上东盟各国，以至「一带一路」沿线国家，为香港以及在珠三角营商的港企带来莫大商机，港人亦有更多工作机会。

在「一地两检」下运作的广深港高铁更可与香港航空枢纽产生协同效应。旅客经香港可往来逾140个国际航点，数目比珠三角所有机场的国际航点总和还多，加上地理位置优越，5小时航程可覆盖全球一半人口。日后海外过境旅客抵港后选择乘搭高铁，可增加行程安排的弹性，相信会吸引更多过境旅客以香港作为中转站，巩固香港联繫内地与国际的平台角色。

不宜将问题政治化

众所周知，连接香港及内地的深圳湾口岸早于2007年已实施「一地两检」，而国际间例如在英国、法国之间，以及美国、加拿大之间亦有类似安排，有关机制一直行之有效，并对两地经济及人流产生显着的作用。其中，美国早于1952年已与加拿大设有境外入境审查，容许美国相关执法人员在加拿大境内的检查区域执行权限；美国亦在多个国家设有境外入境审查，并计划继续扩展。

对于社会上有人把「一地两检」的问题政治化，我们认为既不切实际，又罔顾公众利益，令港人享受不到这项措施所带来的便捷，亦阻碍了香港与内地其他城市的融合，影响本港的长远发展。国家主席习近平去年访港时曾说过「苏州过后无艇搭」，我们希望香港不要再陷入政治漩涡中，而应返回推动经济发展及改善民生的正轨，实事求是，这样香港才能平稳进步。

早前港府与中国铁路总公司签署《关于广深港高速铁路香港段运营準备工作重点事项安排备忘录》，为广深港高铁的各项财务及营运事宜，包括途经城市、班次及营运帐目等达成原则性共识，可见各项筹备工作正有序进行。我们期望特区政府和社会各界尽快处理「一地两检」涉及的法律安排与相关执行细节，并向市民大众清楚解释详细安排，释除误解与疑虑；更呼吁立法会议员以香港整体经济及社会民生发展为依归，摒除成见，顺利通过「一地两检」相关法案。