
在发生了两起涉及波音737 MAX客机的致命事故后,美国联邦航空管理局(FAA)计划在今年7月前,大幅整顿其监管航空安全的方式。另一方面,波音公司则表示,已对737 MAX作出三项软件升级,计划在本周末将更新的软件交予FAA以获得认证。
路透社报道称,根据其看到的书面国会证词,在27日召开的美国参议院商务委员会下属委员会的听证会上,美国联邦航空管理局(FAA)代局长埃尔韦尔将表示,随着两架波音737 MAX客机先后失事,FAA的监管方式有必要改进。
到7月份,FAA计划推出一项代表其监管方式发生重大变化的新流程,他在证词中说。
虽然改进FAA的监管过程将是重要的一步,但对管理持续的关注将是确保该机构识别和监控飞机认证最高风险领域的关键,他写道。他补充说,包括飞行员如何接受培训以应对自动飞行系统在内的一些问题需要FAA的紧急关注。
虽然监管调整的具体细节还不得而知,但预料议员们将询问埃尔韦尔,FAA计划如何修改监管程序。在现有监管程序下,波音等飞机制造商在很大程度上可自行认证飞机和飞行软件系统。
随着航空航天系统及其组件变得越来越复杂,我们知道我们的监管方法需要改进,以确保FAA仍然是实现航空安全的全球领导者,埃尔韦尔的证词说。
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