今日时报评论员 赵燕玲
特首林郑昨启程先后到访粤港澳大湾区中的深圳、中山和珠海三市，在深圳的活动中，她与深圳市委书记王伟中再次重点提及如何发挥两地互补优势，共推大湾区发展。
从大湾区概念提出，到三地政府共同签署《推进大湾区建设框架协议》，再到如今具体的《粤港澳大湾区发展规划》即将出台，湾区建设正在一步步推进落实。而作为国家重点战略和顶层设计，大湾区的发展也一直受到国家的高度重视和支持，十九大报告和今年两会政府工作报告，都特别提到粤港澳大湾区的建设，重要程度可见一斑。不仅国家层面重点支持，粤港澳三地政府也是积极参与湾区建设，以港府为例，合作制定发展规划、成立专门的大湾区发展办公室和合作督导委员会、与三地签署相关行业合作协议等等，一系列的工作都印证了政府支持大湾区建设的决心和信心。
其实，除了拥有政策保障，粤港澳大湾区自身的条件和优势就十分突出。目前湾区城市人口逾6600万，经济总量更是超过1.4万亿美元，已可媲美一个中等以上国家规模，随着湾区建设日益完善，形成人流、物流、资金流、信息流、基建等完全互联互通，三地优势互补、协同发展，日后的规模总量将更可观，极有潜力发展成为世界第一大湾区和国家乃至全球经济增长的重要引擎。
如此重要且具前景的发展蓝图，不仅需要政府部门的牵头与支持，更需要商界的积极参与来实际推动，而且大湾区本身所具有的潜力和众多有利条件，就足以吸引到各界工商企业，也值得企业投入。要知道，大湾区将打造区域一体化、同城化发展，不仅仅是建成一个庞大互利共赢的经济圈，还包括城市生活圈、文化教育圈，因此，区域内的协调互通将会是多个产业的合作发展，无论是航运物流、创科产业、金融服务，还是旅游业、教育文化、建造业、医疗业，都可藉助湾区得到进一步发展。这对本港工商界来说绝对是一大机遇，一方面，湾区更为广阔的容量及需求，可帮助本港企业扩大市场，比如已经签订的《粤港澳大湾区旅游业界合作协议书》就重倡导三地合推「一程多站」式旅游，港旅游业界积极参与其中，必可增加更多的游客及企业收入。另一方面，湾区内优势行业各不相同，也为港商提供了发挥空间，如本港在金融、专业服务、医疗教育方面领先区内其他地区，这些行业的企业进入湾区发展自然大有用武之地。再者，本港新兴产业和落后产业也可通过与区内其他城市互补合作得到提升，如本港创科企业就可汲取深圳创科企业发展经验、联手合作，建造业亦可与区内广东各市携手发展。此外，作为对外开放的门户和「一带一路」起点区域，粤港澳大湾区还坐拥开拓海外市场的绝佳优势，本港工商界大可与湾区一起「拼船出海」，利用国家对外开放的机遇，进一步获得更为广阔的国际市场。
总之，拥有国家和港府支持作保驾护航的大湾区前景不可限量、商机无限，港商们要早着先鞭、及时进军湾区市场，莫要错失发展良机!
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