天津地铁最长盾构区间顺利贯通

5月29日，中铁十八局集团的建设者在隧道处施工。

当日，由天津轨道交通集团地铁集团组织建设、中铁十八局集团施工的天津地铁4号线成林道站至六纬路站区间双线贯通。天津地铁4号线成林道站至六纬路站区间分左右线，采用盾构法施工，单洞长2538.7米，是目前天津地铁最长的盾构区间。

记者 李然 摄

5月29日，中铁十八局集团的建设者挥舞旗帜庆祝贯通。

当日，由天津轨道交通集团地铁集团组织建设、中铁十八局集团施工的天津地铁4号线成林道站至六纬路站区间双线贯通。天津地铁4号线成林道站至六纬路站区间分左右线，采用盾构法施工，单洞长2538.7米，是目前天津地铁最长的盾构区间。

记者 李然 摄

5月29日，中铁十八局集团的建设者在隧道处沟通施工事宜。

当日，由天津轨道交通集团地铁集团组织建设、中铁十八局集团施工的天津地铁4号线成林道站至六纬路站区间双线贯通。天津地铁4号线成林道站至六纬路站区间分左右线，采用盾构法施工，单洞长2538.7米，是目前天津地铁最长的盾构区间。

记者 李然 摄

5月29日，中铁十八局集团的建设者在隧道里测距。

当日，由天津轨道交通集团地铁集团组织建设、中铁十八局集团施工的天津地铁4号线成林道站至六纬路站区间双线贯通。天津地铁4号线成林道站至六纬路站区间分左右线，采用盾构法施工，单洞长2538.7米，是目前天津地铁最长的盾构区间。

记者 李然 摄

5月29日，中铁十八局集团的建设者在隧道里准备进行测距。

当日，由天津轨道交通集团地铁集团组织建设、中铁十八局集团施工的天津地铁4号线成林道站至六纬路站区间双线贯通。天津地铁4号线成林道站至六纬路站区间分左右线，采用盾构法施工，单洞长2538.7米，是目前天津地铁最长的盾构区间。

记者 李然 摄