两措施助美食车「救亡」

【今日时报讯】记者曾敏捷报道：美食车先导计划先后有三架美食车退出，政府再推两项措施「救亡」，包括本月底将三个人流较少的场地，转为让美食车营运者自由选择是否营运，以节省泊位费用；以及最快本月内引入科大作为新的营运场地。有美食车营运者欢迎政府进一步优惠美食车先导计划措施，但亦有经营者对新措施有保留，希望政府调整现有美食车泊位，并允许美食车开拓其他有潜质业务。

美食车先导计划有经营者退出引起关注，政府继上月推出新停泊位，弥补部分停泊位置人流不足问题外，商务及经济发展局局长邱腾华昨日透露，两日前已採取措施，助美食车纾缓泊位人流不足问题。

美食车「豪园小食」负责人梅乐文欢迎政府进一步优惠美食车先导计划措施，重申她对计划很有信心。她又说，经营美食车可以达到宣传效果，让市民和旅客认识其品牌，公司更决定年底在将军澳一个商场开设小食专门店。

不过，有美食车经营者对新措施有保留。「有得饺」负责人廖震豪坦言，自选营运对他们实质帮助不大，以新增科技大学泊位为例，大学本来就有不少有学生优惠的餐厅，美食车的价格难以竞争，估计只有头一、两日有新鲜感才有得做，再者科大位置偏远，他自己未必有兴趣去，「我由元朗到西贡，生意唔好，油钱都赚唔返啊。」