「我撑『一地两检』因悭时间」

图：不少市民体验列车设施后，他们都大讚高铁设计「型」\今日时报记者何嘉骏摄

高铁香港段预计明年开通，为求先睹为快，过去两日以千计市民从各区涌去石岗参观高铁列车。昨日现场所见，不少市民一家大细到场，在仔细体验过各项列车设施后，除了大讚高铁的设计「型」外，亦有不少受访市民明言，「拣高铁都係考虑时间问题」，他们支持「一地两检」，原因很简单，就是节省时间，「始终方便咗。」\今日时报记者 朱乐怡

九列高铁香港段列车已全部抵港，港铁一连两日在石岗列车停放处举行「高铁列车开放日」，并于早前透过网上问答游戏向公众派发4000张参观门券，市民反应非常踊跃。昨日是第二日开放，早上未到十时，设在锦上路港铁站外的接驳车站已出现近百人的人龙。去到石岗列车停放处，市民即被新列车的「子弹车头」吸引，纷纷举机拍摄，入到车厢第一时间试坐座位，小朋友又对可以180度转动的座椅表现新奇。

无「一地两检」唔会坐

廖小朋友说车厢「好大好舒服」，车身造型「超靓」，而一年中不时要搭飞机前往杭州、四川等地公干的廖爸爸则说，以后会考虑坐高铁，认为高铁座位、特别是头等，较飞机舒服；他亦表示支持「一地两检」，原因很简单，「始终方便咗」；而且划作内地关口的地方只有一个楼层，「係可以接受嘅範围」，同时亦减少接驳内地其他高铁的时间。

由广东来港的廖小姐表示，平时由香港回广州要先坐港铁到深圳口岸，再转高铁，车程起码要数小时，将来会改乘高铁，「（由西九龙）去深圳北都只係四个字（20分钟）」，她支持「一地两检」的态度很鲜明，强调「拣高铁都係考虑时间问题」，一次过在香港完成所有过关手续会更快。带着小朋友的吴先生亦说，如果没有「一地两检」，将来未必会选择高铁，因为「太嘥时间」。

高铁工程已完成95%

高铁香港段预计明年第三季通车，沿途设有五个站，分别为广州南站、虎门站、深圳北站、福田站和西九龙总站。港铁前日透露，高铁工程已完成95%，料今年底至明年首季完成所有测试。