
【今日时报网讯】记者叶子睿报道:港铁公司(066)昨日宣布,上周五截标的黄竹坑站第二期物业发展项目合约由嘉里建设(683)及信和置业(083)合组之公司High Crown Holdings Limited成功投得。嘉里建设表示,预计项目可兴建两幢住宅大厦,共提供约600个住宅单位。嘉里续指出,该地皮属罕有港岛区港铁上盖物业,地理位置优越,交通便捷,为南区理想居停,而管理层也对项目的发展潜力深具信心,认为造价合理。

精于发展精品豪宅
莱坊高级董事及估价及谘询部主管林浩文指,中标的发展商一直精于发展精品豪宅,有利将来卖楼,而本地发展商入标,也反映他们积极增加项目储备。他续指,该项目也有「限尺」要求,估计会发展商会兴建中型单位为主,以及兴建部分特色户,预料项目落成后每尺可卖3万元起。
港铁早于今年3月时表示,计划在今年推出日出康城第11及12期、黄竹坑站二及三期、油塘站通风站单位,以及代理西铁锦上路站上盖共6个项目,合共约8100伙单位。但港铁在上半年只批出黄竹坑站一期及锦上路站上盖项目,加上昨批出的黄竹坑站项目二期,全年暂只有3个项目,令潜在供应单位减至3000伙。
嘉里建设及信和置业并非初次合作发展港铁项目,在两个发展商成功投得黄竹坑站第二期项目前,曾参与港铁位于奥运站及坑口站的物业发展项目。其中位于奥运站上盖第一期的「维港湾」及第二期的「帝柏海湾」均由两个发展商伙拍其他发展商共同发展;而位于坑口站上盖的「蔚蓝湾畔」,则只由该两个发展商共同合作发展。
该项目早前收到10份标书,当中有多个合组财团,包括新世界发展(017)、远东发展(035)及中海外发展(688)合资入标,也有投得该项目一期的路劲基建(1098)合资入标。
港铁黄竹坑站第二期项目位于陈白沙纪念中学对出,可建楼面面积约49.3万平方尺。根据招标条款,港铁把第二期项目分红比例固定为30%,相比第一期的35%为低,限建单位数目介乎550至600伙,其中180伙为不多于538平方尺的中小型单位。
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