
【今日时报网讯】记者邝伟轩报道:香港航空再陷债务危机!该公司一笔于本月底到期的无抵押债券,其孳息率一度抽高至467.055厘,是继去年12月后,手上债券孳息率再度高见三位数字。分析称,虽然这反映公司的还债能力相当之低,但由于手上航空牌照仍有一定价值,相信即使债券息率再抽紧,仍不会导致潜在买家却步。
一般而言,若一家公司企业债的孳息率飙升至10厘以上,即代表已跌至「垃圾级」,违约风险极高。分析认为,当企业债息率飙升,很大机会显示公司营运出现无可挽回的问题,导致债券持有人不问价沽出,继而引发孳息率急升。
该批债券本月29日到期
据外电引述资料显示,香港航空一笔于本月29日到期、票面息率为6.9厘的3000万美元无抵押债券,其孳息率飙至467.055厘;但该等债券的价格,则由今年初约65美元升至77.062美元。至于香港航空另一笔于12月到期、票面息率为5.5厘的1.375亿美元债券,孳息率亦飙至90.84厘,而该笔债券的价格为60.059美元。
香港航空是继去年12月后,再度陷入债务危机。去年12月,香港航空曾有一笔早于今年1月20日到期的债券,相关息率曾飙至65厘,待其最大债权人国家开发银行今年1月初承诺提供资金,协助覆盖债务后,方可如期赎回上述债券。当时曾有消息传出,香港政府高度关注香港航空财困的消息。
前身为中富航空
香港航空陷入财困一事,缘于管理层于去年7月起先后「劈炮」,当中包括去年1月获委任为香港航空董事及副主席的前警务处处长邓竟成。除邓竟成以外,锺国颂、崔英旭及蒙建强亦分别于去年8月、10月及11月辞任公司董事。
香港航空前身为中富航空,于2001年成立,初期定位为直升机服务公司。及至2006年9月,获当时与海航集团关係密切的新华航空董事蒙建强收购中富航空55%股权成为大股东;及后中富航空再获海南航空入股后,于当年11月底正式易名香港航空。



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