今年8月16日，深港通正式获准，当日上证综指站上3100点关，11月底更突破3300点关。但深港通正式开启，却成了内地股市的分水岭，大盘跌跌不休，最低已跌到3068点。而与深港通关系更直接的深圳股市，无论是深成指还是创业板、中小板都明显暴跌。到28日，沪指已经将深港通获批后的升幅悉数吞噬。
市场预期的深港通给内地股市输血的效果也大打折扣，内地两市日成交额反而跌穿了4000亿元的关口，最低到了3600亿元水平;预期的深港通撬动内地大蓝筹情况也没有出现，无论是银行股还是保险、券商板块都悉数阴跌，指望深港通提振金融股进而稳定大盘肯定是落空了。
严重高估仍制约内地两市
深港通开启18个交易日的盘面就像一面镜子，折射了内地股市和香港股市的真相，这个真相就是内地股市估值和香港股市仍然存在明显的差距。内地股市一直以投机着称，市场85%左右的成交量是由散户来实现的，价值投资在这个市场无从谈起。
现在上海股市扣除金融股平均市盈率还在二三十倍，深圳股市在三四十倍，而深圳创业板市场平均市盈率还在63倍左右，而香港这边还在几倍。所以，深港通对于中国内地两市场谈不上是利好，利空的味道反而更浓烈一些。资金北热南冷也将是暂时的，不会成为常态，因为在跨境资金完成配置后，这样的态势很有可能就会出现变化，毕竟决定市场的根本还是估值，价值的严重高估仍将制约内地两市场的表现。
即将进入新的一年，内地股市对外开放的脚步还将继续，对外开放的结果势必会让内地股市国际化，也必会推动内地股市估值的合理化，市场投资者结构机构化，从严重投机过渡到价值投资。而至今还保持超高估值水平的内地股市在持续推进的对外开放中势必还将继续承压。互联互通势必会延展到一级市场，倒逼注册制改革的开启。
王长久
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