【图评】四通八达非必然

来源:新闻中心作者/编辑:编辑 2019年11月13日

【图评】四通八达非必然

遭暴徒破坏的港铁站。

  作者:周彤

  这天一早预知晚上有乱事,马上开始踌躇下班用什幺交通工具。新闻说,某地有群众聚集,正是巴士路线所经之处,再看九巴APP,已无到站预报,看来巴士肯定受阻,要改搭港铁。一上港铁,广播已说旺角和黄埔站关闭了,半途转线,一会儿又说荃湾站也关闭了。虽然我没受影响,但心裏总难免慨叹,香港人的出行自由大大受限。曾几何时,这个城市只要八达通在手,就可四通八达,可是近几个月来,却再没有这支歌仔唱,港铁要提早收车,甚至封站,巴士也会迟延或停驶。试过甚至公交全部停顿,连的士都难截,我这才知道,原来四通八达并非必然!可是,我们明明有先进的基建,却要破坏;明明有良好的机制,却要停摆,这是为什幺?

  读《经济学人》杂誌,讲到孟加拉首府达卡,人们惯用三轮车代步,操作危险,且搞到交通挤塞,政府欲予以取缔,却遇到不少阻力:原本赖以为生的车夫怕失业,乘客也难以找到其他合适的交通工具。当地1800万人口,只有8000辆巴士,而且许多司机没有执照,也不定时出车,即使铁路正在兴建之中,但别奢望在营运初期可以有便宜的票价。可以想见,要把达卡的交通搞好,实在千头万绪。香港经历数十年,建成世界首屈一指的交通系统,可是在今次暴乱中,却受到蓄意破坏,又或得物无所用,怎不令人痛心?

  难道要执意揽炒,倒退至落后地区的地步,才会回味今天香港的好吗?为什幺不珍惜眼前?

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