大摩：市场承受不了80美元的油价 继续走高或引发“需求破坏”

　　截至北京时间20:50报每桶78.61美元，周二一度突破了人们期待已久的每桶80美元的门槛。美国WTI原油现报每桶74.78美元。

　　随着冬季的到来和欧洲的天然气紧缩，原油需求情况似乎很乐观。但一些专家警告说，随着油价的攀升，需求破坏可能就在眼前。

　　需求破坏(demand destruction)一般指能源因长期高价使需求转向部分收缩或永久性收缩，从而使能源价格从长期高价转向长期价格下行。例如，汽油价格过高导致车主选择购买更小、燃效更高的汽车，从而降低了汽油的长期需求。

　　摩根士丹利在周二公布的报告中重申了该行6月的论点：国际油价已经与边际供应成本脱节，它们正在看向需求破坏的水平。

　　摩根士丹利预计全球石油供应将变得更加紧张，并支出了上个月平均每天有300万桶原油库存被投入市场，相比前几个月每天只有190万桶原油被投入市场。分析师Martijn Rats和Amy Sergeant说：投入量很高，表明市场比普遍认为的供应不足还要严重。

　　该行补充说，开始需求破坏的价格可能是难以估计。我们现在保持我们的价格预测不变，在目前的趋势下，我们认为布油存在上升到每桶85美元的可能性。

　　分析师称，随着航班和运输已经回升，Flightradar网站上的商业航班数量已经将差距缩小到大流行前的水平。

　　尽管如此，并非所有机构都在看涨。世界银行周二表示，德尔塔变种病毒正在使东亚和太平洋(601099,股吧)地区的经济增长放缓，该地区大多数国家的增长预测被下调。

　　更高的能源价格助长更高的通货膨胀，这对需求构成了重大威胁。PVM石油协会的高级分析师Stephen Brennock写道，油价上涨一直是通货膨胀的最大驱动力之一，通胀的恶化将拖累经济复苏和石油消费。这就把我们带到了需求破坏的路径上。

　　Brennock写道，油价超过每桶70美元的时候，对主要消费国来说就太贵了。如果超过80美元，一些国家可能负担不起，转而破坏了他们的进口需求。