【商报时评】港铁盈警足证暴力恶果

　　今日时报评论员　赵燕玲

　　港铁昨日发盈警，受累于近月香港社会动蕩，乘客业务、车站商务及物业租赁等都受到不利影响，预计今年度将产生16亿元负面亏损。不同于上一次因沙中线工程问题发布盈警，今次是港铁有史以来首次因为社会运动而发布盈警，足见暴力对香港企业乃至经济的严重冲击恶果。

　　根据港铁公布的数据，由今年7月起，乘客量已连跌5个月，其中10月及11月更大跌27%。如此大跌幅并非是市民不选择乘坐港铁，完全是由于无休止的暴力所造成。修例风波早期，部分激进示威者就频繁在车站内开展「不合作运动」阻碍港铁正常运行和市民返工；随后黑衣暴徒们更是直接把港铁当做攻击目标，纵火焚烧港铁出入口，打砸车站内设施，围攻站内工作人员，全港逾九成港铁站都遭到破坏，部分车站更是一再反覆遭到打砸，伤痕纍纍。港铁昨就表示，利益受损一方面原因在于搭载乘客量锐减，另方面是由于大量车站及设施被损毁，耗费了巨额维修更换费用，而且近月在提升铁路设施和僱用保安人员方面亦产生许多额外费用。连月来，港铁多条线路都被迫停驶或提早结束载客服务，至今许多车站被破坏的设施依旧被遮盖，未能完成维修，港铁服务至今依旧未完全恢复正常班次。作为全港最大公共交通运营机构的港铁，亦难经受暴力袭击，港铁是此次黑色暴力的受害者，香港市民更是黑色暴力的受害者。

　　不仅港铁，多家香港企业和商舖都在承受着违法暴力带来的严重后果，特别是涉及服务、零售、旅游行业。过去6个月以来，黑色暴力笼罩全港，访港人数大幅下跌，香港旅游业、酒店业、零售业都纷纷进入寒冬，许多商舖落闸关门，相关行业从业人员只能待业在家。政府早前公布10月零售业总销货值显示零售服务行业情况进一步恶化，10月零售销货总值按年下跌逾24%。本港GDP增速亦连续多季度出现负增长，香港经济进入衰退。财政司司长陈茂波本周亦于立法会财委会上预估港府今个财政年度将出现财政赤字，暴力对港的严重冲击已然显现，而且更令人担忧的是，黑色暴力和社会运动不知何时能完全停息，香港经济寒潮未来还将持续很长一段时间。

　　如何渡过这个寒冬？首先港府必须要带领香港社会尽快恢复正常秩序，维护社会安定，积极多推纾困措施和支援措施，扶持受影响、经营困难的企业和市民；其次，要积极出台经济刺激政策，带动消费，增强内部需求；社会各界，特别是有能力、有资源的企业和相关基金、组织亦应一齐协力帮助受困企业和商户，帮助香港经济挺过艰难时刻。

　　当然，挽救经济、消除负面影响的最根本措施还是要尽快止暴制乱。修例风波至今仍不见结束，黑色暴力或有可能席捲而来，香港若要走出当前困局，重塑经济和城市形象，就必须与暴力割席。否则，违法暴力不断，示威对抗不断，再多措施和扶持政策亦于事无补。不论多坚固的基建设施，多优良的经济基础，多雄厚的财政资源，亦都会被无休止暴力耗尽，这是今次修例风波给所有港人的警示。