【大市评析】美兰空港如何练成10倍股

来源:新闻中心作者/编辑:编辑 2020年10月11日

每次食饭见面,笔者的好朋友皆要求我提供一只「10倍股」,即是短期内要倍升之股份,当然这只是开玩笑而已,要短时间内有数以倍计升幅,正常情况下基本上没有可能。不过,原来有一只股,由年初至今已完成此「创举」,就是主打海南概念之美兰空港(357)。其股价今年初只得5.53元,但本月却一度升至60元,累积升幅达到9.85倍!昨日虽然已回落至45元,但仍较年初急升超过7倍。

先简单介绍其主业,业务主要于海南省海口市经营美兰机场及若干辅助商业业务,例如货运及包装、酒店及停车场等。单看业务範畴似乎没有太大卖点,亦因过去大半年疫情关係,其中期业绩难免出现明显倒退,收入及股东应佔溢利分别下跌25.21%及71.09%。

股权集中股价易大波幅

箇中原因,相信是与海南之购物免税政策有关。事缘于今年6月底,财政部、海关总署及税务总局发布《关于海南离岛旅客免税购物政策的公告》,进一步放开海南离岛免税政策,自7月1日起,海南离岛免税购物额度由每年每人3万元提高至10万元,离岛免税商品种类亦由38类增至45类,包括电子消费品等7类商品,同时取消单件商品8000元免税限额规定。根据最新资料显示,上月海南离岛免税销售金额及人均消费分别约为25亿元及5527元,较去年同期分别急增240%及82%。作为海南当地重要机场之一,美兰空港自然直接受惠。

虽有利好条件,但股价大幅攀升似乎仍涉及其他因素,货源归边或者是其中之一。根据中央结算资料,首20大证券行已持有美兰空港H股93.62%股份,在股权集中下,股价亦较易出现较大波幅,所以即使有利好因素,但始终股价累积升幅实在太惊人,现阶段还是「食花生」会较好。 耀才证券研究部总监 植耀辉

(笔者无持有相关股份 逢周三刊出)

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