三区构思起地下停车场 反应两极

图：何英杰（左）和靳嘉燕均表示，四个地区的地下空间发展仍在谘询阶段，未有详细发展方案 今日时报记者何进昇摄

【今日时报讯】记者何进昇报道：四区拟建的地下空间除了零售、饮食、社区及行人通道等用途外，其中三区构思兴建地下停车场，土木工程拓展署总土力工程师何英杰表示，地下停车场的车龙仍佔用一定空间，故此车场出入口需小心处理，否则弄巧反拙，加剧路面塞车情况。

当局构思，九龙公园瑰丽花园地底挖建三层停车场，地面成停车场出入口；维园初步构思于维园道和告士打道作为地下停车场出入口，但需进行详细的交通评估；修顿球场亦研究发展两层地下停车场，卢押道垃圾站现址可作为出入口，垃圾站需迁走重置，新选址未定。

规划署总城市规划师靳嘉燕指出，公众对地下停车场的意见非常「两极化」，支持的意见认为，当区车位不足，地下停车场可助解决泊位不足问题；反对意见则认为，地下停车场可能加剧路面挤塞情况。靳嘉燕称，需再深入研究细节。何英杰称，如果设立地下停车场，轮候泊车时引起的车龙，可能延伸至马路，佔用一定空间，反而可能会加剧马路本身的塞车问题，所以出入口位置需要小心处理。