九成受访者认同政府应改革车用燃油巿场

今日时报网12月7日讯 （记者 郭若溪）自由党上月以电话访问了1325名驾驶人士，发现近65%人认为本港的车用燃油零售价格没充分反映国际油价跌幅，87.6%受访者认为政府应改革车用燃油零售市场，提高定价透明度，并确保车用燃油零售价格，快速及充分地反映国际油价跌幅。自由党建议，政府应更改油站招标方式，引入公式定价，经营成本及利润最低者中标，鼓励竞争。

自由党立法会航运交通界议员易志明表示，现时油站用地以价高者得的招标模式，导致油价减幅偏少、缺乏透明度、难以监管等问题，建议政府引入公式定价，将国际油价、油公司营运成本及利润、税项、各油站土地成本包含在公式内，再以投标者定价公式中的营运成本及利润作比较，价低者得。他认为，新机制或令政府税收减少，但可促进油市场竞争，运输界与市民亦受惠。

陆路交通运输业大联盟发言人蒋志伟指，现时车用燃油价格有大幅度的利润，以致油公司可向大车队提供高达五成的折扣，导致小车队失去竞争力。

自由党青年团主席符传富表示，参考统计处提交立法会与消委会的油价数据，根据该党建议定价公式，2016年9月的汽油价格约为每公升11.6元，柴油则为5.19元，较同时期扣除折扣后的价格分别约节省1.8元及3.8元。