测试《保护海港条例》限度影响深远

东区行人板道计划被视为测试《保护海港条例》限度的首宗案例，若计划顺利推行，将影响本港海滨长廊的长远发展。

《保护海港条例》在1997年香港回归前，由当时的▉立法局／立法会▉议员、保护海港协会副主席陆恭蕙以私人草案形式提出，条例相当简单，列明不得在维港内填海，但条例强而有力，影响深远，而保护海港协会在2003年首次引用条例向法庭申请司法覆核，挑战中环湾仔绕道工程要大规模填海，法庭判政府败诉，法官在判词中明确指出，除非有凌驾性公众需要才可以填海，事前政府亦须谘询公众。

香港水上运动议会两年前开始争取在启德兴建的临时水上运动中心，项目原拟去年底落成，但因为浮桥设计可能抵触《保护海港条例》，批地状况胶着。建筑规划业界有声音认为，《保护海港条例》成为限制海滨发展的「紧箍咒」，政府应测试现有条例的限度，甚至探讨修订条例的可能性。